Экспозиционная площадка «Музей Московской железной дороги» с 2011 года рассказывает о прошлом и настоящем столичной магистрали. Экспозиция расположена в уникаль­ном здании, построенном в 1980 году к 110-летию со дня рождения В.И. Ленина, и заменившем павильон 1948 года — филиал Центрального музея В.И. Ленина.

Центральное место в зале занима­ет единственный сохранившийся пас­сажирский паровоз осевой формулы 2-3-0 системы Де-Глена серии «У» и багажный вагон Рязано-Уральской железной дороги № 1691. Паровоз У127 был построен в 1910 году на Путиловском заводе в Санкт-Петербурге по проекту теоретика паровозостроения М.В. Гололобова. Паровозы серии У на нефтяном ото­плении обслуживали до 1936 года Московский участок Московско-Донбасской железной дороги (быв­шей Рязано-Уральской). Именно этот паровоз в 1924 году при­вел на Павелецкий вокзал Москвы траурный поезд, который доставил тело Ленина. Вместе с вагоном, установленным здесь же в зале, экспонат является объектом культурного насле­дия федерального значения. Паровозу присвоен статус «Памятник науки и техники Российской Федерации».

Экспонаты музея наглядно представляют прошлое столичной магистрали в документах, уникальных чертежах, по которым строилась дорога, форменной одежде работников транспорта разных времен, рабочих инструментах, железнодорожных наградах. Среди уникальных экспонатов — редкий экземпляр чертежей альбома «Императорский Ширококолейный поезд для путешествий по России постройки 1896-1897 гг», рукописная «Облигация займа идей 3-го года пятилетки». Еще одним уникальным по сво­ей художественной и исторической ценности и степени сохранности экс­понатом является гобелен «Великий почин». На нем изображен сюжет первого субботника 12 апреля 1919 г. в депо «Москва — Сортировочная». Гобелен был создан в 1924 году к пятилетию первого субботника женами железнодорожников стан­ции Славянск в технике апплика­ции и вышивки шелковой синелью.

В залах представлены: инсталляция «Купе 1 класса Николаевской железной дороги начала XX века», «Кабинета начальника станции», «Путевые работы». Также в витринах установлены экраны с фрагментами архивной хроники.

Отдельный раздел экспозиции посвящен героическому труду железнодорожников в годы Великой Отечественной войны. В музее хранится знамя Государственного Комитета Обороны, врученное коллективу станции Перово, и Знамя Наркомата путей сообщения СССР, переданное на вечное хране­ние коллективам Московской Окружной железной дороге.