Выйти Личный кабинет Мои ответы по паркам Мои конкурсы Мои ответы по конкурсам Мои результаты Мои апелляции Личный кабинет (ЕСР) Организаторам

Более 100 площадок ждут участников Олимпиады "Музеи. Парки. Усадьбы"

Список площадок будет пополняться. Список площадок доступен в Каталоге.

Просим перед регистрацией прочитать правила и инструкцию по регистрации.

подробнее

Рельсы-рельсы, шпалы-шпалы

Дорогие участники! 

Опубликованы результаты конкурса.

Чтобы вы не заскучали в ожидании результатов по номинациям, Призовой игры и церемонии награждения, Олимпиада совместно с ОАО « Центральная ППК» запускает конкурс "Рельсы-рельсы, шпалы-шпалы". 

Особенности конкурса

  • За каждый вопрос можно получить определенное количество баллов. Максимальное количество баллов за вопрос (или его часть) указано после вопроса.
  • Результаты по этому, как и по другим конкурсам, не суммируются с результатами по музеям, усадьбам и паркам.
  • Зачет по конкурсу только личный. Если работа отправлена от учетной записи команды, то автором ответов будет считаться капитан команды.

Правила конкурса и основные критерии проверки

  • Отвечать можно на любое количество вопросов, нет никаких ограничений. За ответы на вопросы дается определенное количество баллов (баллы за каждый вопрос или подпункт вопроса указаны после задания).
  • Фотографии (допустимые форматы jpg и png), если они требуются в задании, не должны превышать 2 Мб. Фотографии и файлы в других форматах присылать не надо.
  • Найдя ответ на вопрос, загрузите его на сайт (через форму "Отправить ответ" внизу страницы). Ответ на каждый вопрос надо загружать отдельно, обязательно указывая номер вопроса. В противном случае могут возникнуть ошибки при проверке.
  • Не забывайте про критерии проверки работ и общие правила конкурсов.
  • Вопросы, ответы на которые полностью или частично содержат необработанную информацию из Интернета (или других источников), не могут быть засчитаны (за них ставится 0 баллов). Если в работе есть несколько таких ответов, то вся работа может быть не засчитана.
  • Одинаковые работы разных команд (содержащие идентичные ответы на вопросы и/или одинаковые фотографии) не могут быть засчитаны (за них ставится 0 баллов).
  • Победители будут определяться по сумме набранных баллов.
  • Результаты будут опубликованы после окончания конкурса.

Вопросы

Вопрос 1

Наверняка всем хорошо известно, что в Москве существует девять вокзалов. Все они отмечены на картах и схемах метро. Но мало кто знает, что есть ещё и десятый (используемый сейчас!) вокзал, указаний на который вы не найдете на карте.

  • Где он находится? (3 балла)
  • Какое у него название? (3 балла)

Вопрос 2

Ниже представлена схема зон отдыха недалеко от Москвы. В некоторые из них можно было приехать на электричке, но, как известно, маршруты появляются и исчезают. Не так давно существовал маршрут электричек, с помощью которого жители столицы добирались до одного популярного места отдыха. Однако в 90-ых популярность маршрута спала и его закрыли. 

  • О каком маршруте идет речь? (3 балла)
  • Когда можно было купить билет на уже несуществующий маршрут?(3 балла)

Вопрос 3 

Найдите самый длинный (в километрах) маршрут электрички, начинающийся с одной из станций в пределах Москвы и действующий на данный момент. Запишите названия начальной и конечной станций этого маршрута и его протяженность. Обратите внимание, что электропоезд не должен менять свой номер в процессе пути. (7 баллов)

Вопрос 4

Найдите памятники "Девушка" и "Дети у платформы".

  • На какой станции они находятся? (1 балла)
  • Сфотографируйте на их фоне свою зверушку-путешественницу. (3 балла) 
                                                             

Вопрос 5

Часто в электричках можно столкнуться с безбилетниками, против которых не всегда помогают контролеры и турникеты. Придумайте 3 способа борьбы с безбилетниками. (2 балла за каждый способ)

Вопрос 6

  • Почему электрички называют "собаками"? (5 баллов)
  • Как еще называют электрички и почему? (5 баллов)

Вопрос 7

Каким образом вы можете помочь другу (подруге) донести вещи до вагона, не покупая билет на маршрут современной московской электрички? (5 баллов)                                  

Вопрос 8

Назовите все экскурсионные туристические маршруты, организованные ОАО «Центральная ППК». (3 балла)

Вопрос 9

Как в старину называли железную дорогу? (2 балла)

Вопрос 10

Какие типы вагонов бывают в электричках? (3 балла)

Вопрос 11

  • Перечислите все направления электричек, отправляющихся с вокзалов Москвы. (3 балла)
  • Укажите, с каких вокзалов начинается каждое из направлений. (3 балла)
  • Изучите схему электричек, следующих из Москвы, и запишите все пары соседних станций, где одна станция из пары находится в Москве, а вторая в Московской области. Соседними считаются станции, между которыми нет других станций, на которых останавливаются электрички. (8 баллов)

Вопрос 12

Что означает выражение «в хвосте воздух есть»? (2 балла)

Вопрос 13

Чем отличается сигнальный знак от сигнального указателя? (5 баллов)

Вопрос 14

  • Посмотрите на фотографии птиц и напишите название каждой из них. (3 балла)
  • Все птицы кроме одной имеют непосредственное отношение к железной дороге. Какое отношение к железной дороге имеет каждая из них? Какая птица является лишней? (3 балла)
  • Какая еще "птица" в ближайшее время станет встречаться на железной дороге чаще? (3 балла)

Сроки: 30 апреля - 14 мая 2018

Возрастная категория: 5 - 11 классы

Тип зачета: личный

Тэги: Вопрос на засыпку, Исторический

Ответы участников

901 Арсений
Вопрос 8: Экскурсионные маршруты были организованы в Суздаль, Муром, Владимир, Коломну, Сергиев Посад, Рязань и Дмитров. Поездки были рассчитаны на 1–2 дня. В пути туристов сопровождал гид.
Звенигород. На дачу, к Пришвину!
«Чай под липами» в Даровом.
Соколиная охота и Марфино
Под окном широким. Фряново - Заречье.
№ 1 –Тула – Кимовск – Епифань – Себино
№ 2 –Тула – Кимовск – Куликово Поле
№ 3 –Тула – Ясная Поляна
№ 4 –Тула Оружейная
№ 5 –Тула - Кимовск - Епифань - Себино - Ясная Поляна
№ 6 –Тула - Кимовск - Куликово Поле – Моховое
№ 7 –Тула - Кимовск - Епифань - Себино - Ясная Поляна
№ 8 –Тула - Кимовск - Куликово Поле - Моховое
902 Арсений
Вопрос 9: Чугунка, Чугунные рельсы
903 Арсений
Вопрос 10: Мотор-вагонные: их главное отличие от остальных - каждый вагон оборудован двигателем и салоном для пассажиров. Другие вагоны самостоятельно не передвигаются.
Общие: вагоны, имеющие только места для сидения и две туалетные комнаты. До 50 мест - улучшенные, 50-80 мест - стандартные.
Плацкартные: состоят из девяти открытых купе, в каждом из которых по два нижних и верхних места и по одному боковому сверху и снизу - всего 54. В каждом отсеке есть стол, багажные полки, крючки для одежды.
Купе: 36 мест, 9 закрытых купе. Также курсируют купейные вагоны для лиц с ограниченными возможностями.
СВ: 9 купе, содержащих либо два нижних места, либо одно верхнее и одно нижнее.
Люкс: 6, 5 или 4 двухместных купе. В последнем случае в вагоне имеется и отсек-бар. Купе содержит диванчик, трансформирующийся в кровать-"полуторку", верхнюю спальную полку, раскладное кресло и столик. В каждом купе свой санузел с теплым полом, душевая кабина и умывальник, а также индивидуальная система кондиционирования, телевизор, радиоточка и DVD-проигрыватель.
Микст: сочетают в себе купе СВ и Люкс.
904 Арсений
Вопрос 12: "В хвосте воздух есть!" Это означает, что осмотрщик,
выражаясь изящным языком Инструкции по тормозам, "проверил целостность
тормозной магистрали и убедился в свободности прохождения сжатого воздуха по
ней". Это же действие еще называют "дернуть за хвост".
905 Арсений
Вопрос 13: Знаки отличаются от указателей тем, что обозначают все не относящееся к передвижению поезда. Некоторые специфические участки, здания и прочие дополнительные события обозначаются знаками. Так же сами знаки несколько сложнее и подробнее нежели указатели, они базируются на визуальных образах, нежели на простых геометрических фигурах, они скорее несут оттенок запрета и разрешения, нежели нейтральной информации. В знаках чаще используются буквенные обозначения и надписи, они предназначены скорее для восприятия на небольшой скорости.
906 Арсений
Вопрос 14: Сапсан, стриж, ласточка, Тупик
Поезд «Сапсан» поезд способен развивать скорость до 350 км/ч, однако на российских железных дорогах его скорость ограничена 250 км/ч. Связывает два крупнейших города России — Москву и Санкт-Петербург.
Поезд «Ласточка»:
• Москва — Санкт-Петербург
• Москва — Нижний Новгород
• Москва — Смоленск
• Москва — Орел
• Москва — Курск
• Санкт-Петербург — Великий Новгород
• Санкт-Петербург — Бологое
• Краснодар — Адлер
• Краснодар — Ростов-на-Дону
• Майкоп — Адлер
Скорость «Ласточки» — до 160 км/ч.
Поезд «Стриж» Москва - Нижний Новгород. Скорость «Стрижа» — до 200 км/ч.
Тупик - лишляя
Электропоезд «Иволга» для московских центральных диаметров. Скорость 120 и 160 км/ч, а в перспективе — до 250 км/ч.
907 Сергей
Вопрос 3

Не уверен, но возможно это маршрут от станции Москва Пассажирская Казанская (Казанский вокзал) до станции Рязань 1. Протяженность 197 км.
908 YarikP
Вопрос 9.

В старину железную дорогу называли "чугункой".
909 УРАГАН
Вопрос 1: Расположен в парке «Б» железнодорожной станции Москва-Каланчёвская Московской железной дороги. Правительственный вокзал — огороженная и закрытая от посторонних железнодорожная станция в Москве, использовавшаяся для приёма, отправки и обслуживания правительственных поездов высшего руководства СССР, КНДР, России и др.
910 УРАГАН
Вопрос 4: Скульптура девушки установлена между железнодорожными путями, рядом со станцией "Депо" курского направления. Её можно увидеть с пассажирской платформы.
Памятник детям расположился немного дальше - у административных зданий станции "Люблино-сортировочное". Рядом с ним в 2009 году установлен памятный камень в честь 100-летия станции, а также раритетная железнодорожная техника - паровоз серии "Л" за номером 1754.
911 УРАГАН
Вопрос 6: Самая популярная версия: потому, что они останавливаются у каждого столба, словно собака. По другой версии, считается, что прозвище «собака» появилось, когда на севере еще ездили на перекладных, меняя собачьи упряжки (подобно этому некоторые люди путешествовали из города в город, пересаживаясь с одной электрички на другую). Согласно еще одной версии, электрички получили такое прозвище из-за того, что старые вагоны сильно скрипели и «визжали, как собаки резаные». Распространена также фраза, что в электричках пассажиров — как «блох на собаке».
электрон, электрос, тяга, официально «МВПС»
"Собака" - пригородный электропоезд, реже любой пригородный или рабочий, но берущий и не железнодорожников, поезд.
"Ехать на собаках" - путешевствовать на пригородных поездах с пересадками. Видимо, прозвище пошло от ассоциаций с собачими упряжками.

"Попугай" - ускоренный электропоезд повышенной комфортности (8ХХ-е номера, реже 7ХХХ номера). Прозвище характерно для центральной России, на Урале и в Сибири практически не встречается.
Прозвище пошло от первых ускоренных электропоездов на маршруте Москва - Дубна, они имели яркую красно-бело-зелёную окраску.
"дятел" - дизель-электропоезд ДТ1.

"Кукушка" - в некоторых регионах пригородный поезд, состоящий из одного-двух плацкартных вагонов под маневровым тепловозом. История происхождения прозвища описана выше. Часто узкоколейный поезд.

"Ласточка" - тепловоз ТЭ3. За характерную "птичку" на передке.

"Ласточка" - на Западно-Сибирской ЖД то же, что "попугай" на Московской. Первая в Сибири ЭД4МК-0041 на маршруте Новосибирск - Тарарская имела официальное название "Ласточка", отсюда и пошло.

"Стрекоза" - электропоезд ЭД4М. За большие пятигранные лобовые стёкла, напоминающие глаза этого насекомого и характерную стандартную окраску (серо-зелёную).

"Чебурашка" - электровоз ЧС2. За характерный дизайн.

"Крокодил" - электровоз ВЛ85 (потому что длинный и зелёный). Также на ЗСЖД встречал такое прозвище по отношению к трехсекционным ВЛ11 и ВЛ10К, но чаще их называют "тройники".

"Вол", "Выло", "Выльник" - электровозы ВЛ10 и ВЛ80. Прозвища возникли по трём причинам. Во-первых, они созвучны с абривиатурой ВЛ, во-вторых, это грузовые электровозы (отсюда - "вол"), в третьих - их вентиляторы весьма громко и характерно воют.

"Бугай", "Медведь", "Фантомас" - тепловоз 2ТЭ10М(В,У). За очень густой и чёрный выхлоп, а также очень громкий низкочастотный шум дизеля, который слышно до 30 километров.
"Устрицами" называют поезда 7000-й нумерации, курсирующие по маршруту Москва-Тверь, Москва-Торжок, видимо из-за вечно закрытых черных штор.
"Овечками" или "овцами" называли все "О" независимо от подъиндекса, будь то Од или Оп.
912 УРАГАН
Вопрос 7: Достаточно подойти к контролеру, что дежурит у турникета, и объяснить ситуацию – назвать номер поезда или показать баулы, которые необходимо помочь донести до вагона. Вас обязательно пропустят
Показать по: