Рельсы-рельсы, шпалы-шпалы

Дорогие участники!

Чтобы вы не заскучали в ожидании результатов по номинациям, Призовой игры и церемонии награждения, Олимпиада совместно с ОАО « Центральная ППК» запускает конкурс "Рельсы-рельсы, шпалы-шпалы".

Особенности конкурса

За каждый вопрос можно получить определенное количество баллов. Максимальное количество баллов за вопрос (или его часть) указано после вопроса.
Результаты по этому, как и по другим конкурсам, не суммируются с результатами по музеям, усадьбам и паркам.
Зачет по конкурсу только личный. Если работа отправлена от учетной записи команды, то автором ответов будет считаться капитан команды.

Правила конкурса и основные критерии проверки

Отвечать можно на любое количество вопросов, нет никаких ограничений. За ответы на вопросы дается определенное количество баллов (баллы за каждый вопрос или подпункт вопроса указаны после задания).
Фотографии (допустимые форматы jpg и png), если они требуются в задании, не должны превышать 2 Мб. Фотографии и файлы в других форматах присылать не надо.
Найдя ответ на вопрос, загрузите его на сайт (через форму "Отправить ответ" внизу страницы). Ответ на каждый вопрос надо загружать отдельно, обязательно указывая номер вопроса. В противном случае могут возникнуть ошибки при проверке.
Не забывайте про критерии проверки работ и общие правила конкурсов.
Вопросы, ответы на которые полностью или частично содержат необработанную информацию из Интернета (или других источников), не могут быть засчитаны (за них ставится 0 баллов). Если в работе есть несколько таких ответов, то вся работа может быть не засчитана.
Одинаковые работы разных команд (содержащие идентичные ответы на вопросы и/или одинаковые фотографии) не могут быть засчитаны (за них ставится 0 баллов).
Победители будут определяться по сумме набранных баллов.
Результаты будут опубликованы после окончания конкурса.

Вопросы

Вопрос 1

Наверняка всем хорошо известно, что в Москве существует девять вокзалов. Все они отмечены на картах и схемах метро. Но мало кто знает, что есть ещё и десятый (используемый сейчас!) вокзал, указаний на который вы не найдете на карте.

Где он находится? (3 балла)
Какое у него название? (3 балла)

Вопрос 2

Ниже представлена схема зон отдыха недалеко от Москвы. В некоторые из них можно было приехать на электричке, но, как известно, маршруты появляются и исчезают. Не так давно существовал маршрут электричек, с помощью которого жители столицы добирались до одного популярного места отдыха. Однако в 90-ых популярность маршрута спала и его закрыли.

О каком маршруте идет речь? (3 балла)
Когда можно было купить билет на уже несуществующий маршрут?(3 балла)

Вопрос 3

Найдите самый длинный (в километрах) маршрут электрички, начинающийся с одной из станций в пределах Москвы и действующий на данный момент. Запишите названия начальной и конечной станций этого маршрута и его протяженность. Обратите внимание, что электропоезд не должен менять свой номер в процессе пути. (7 баллов)

Вопрос 4

Найдите памятники "Девушка" и "Дети у платформы".

На какой станции они находятся? (1 балла)
Сфотографируйте на их фоне свою зверушку-путешественницу. (3 балла)

Вопрос 5

Часто в электричках можно столкнуться с безбилетниками, против которых не всегда помогают контролеры и турникеты. Придумайте 3 способа борьбы с безбилетниками. (2 балла за каждый способ)

Вопрос 6

Почему электрички называют "собаками"? (5 баллов)
Как еще называют электрички и почему? (5 баллов)

Вопрос 7

Каким образом вы можете помочь другу (подруге) донести вещи до вагона, не покупая билет на маршрут современной московской электрички? (5 баллов)

Вопрос 8

Назовите все экскурсионные туристические маршруты, организованные ОАО «Центральная ППК». (3 балла)

Вопрос 9

Как в старину называли железную дорогу? (2 балла)

Вопрос 10

Какие типы вагонов бывают в электричках? (3 балла)

Вопрос 11

Перечислите все направления электричек, отправляющихся с вокзалов Москвы. (3 балла)
Укажите, с каких вокзалов начинается каждое из направлений. (3 балла)
Изучите схему электричек, следующих из Москвы, и запишите все пары соседних станций, где одна станция из пары находится в Москве, а вторая в Московской области. Соседними считаются станции, между которыми нет других станций, на которых останавливаются электрички. (8 баллов)

Вопрос 12

Что означает выражение «в хвосте воздух есть»? (2 балла)

Вопрос 13

Чем отличается сигнальный знак от сигнального указателя? (5 баллов)

Вопрос 14

Посмотрите на фотографии птиц и напишите название каждой из них. (3 балла)
Все птицы кроме одной имеют непосредственное отношение к железной дороге. Какое отношение к железной дороге имеет каждая из них? Какая птица является лишней? (3 балла)
Какая еще "птица" в ближайшее время станет встречаться на железной дороге чаще? (3 балла)

Сроки: 30 апреля - 14 мая 2018

Возрастная категория: 5 - 11 классы

Тип зачета: личный

Тэги: Вопрос на засыпку, Исторический

Ответы участников

769

Машуня
Вопрос 10.
Если разделять вагоны по их технической характеристике, то они бывают:
- головные и хвостовые (по одному на каждый состав, в них сосредоточено управление поезда),
- моторные вагоны (находятся между головным и хвостовым и имеют токоприёмники),
- прицепные вагоны (чередуются с моторными, без токоприёмников).
Если разделять по степени удобства для пассажиров, то выделяют:
-вагоны электричек 3 класса (самые бюджетные, спинки сидений (разной степени жёсткости) делят салон на отсеки как правило по 6 сидячих мест, места не нумерованы),
-вагоны 2 класса (вагоны Экспрессов), более комфортные, сидения 2+2 или 2+3, откидываются сидения и столики,
-вагоны 1 класса ( широкие регулируемые кресла 2+2, кондиционеры, телевизоры, ковровое покрытие, буфет).
-купейные вагоны

770

NEXT1371
Вопрос 1.
• Где он находится? (3 балла)
Расположен в парке «Б» железнодорожной станции Москва-Каланчёвская Московской железной дороги. Вход со стороны ул. Пантелеевская, Индустриальный переулок.

• Какое у него название? (3 балла)
Правительственный вокзал – огороженная и закрытая от посторонних железнодорожная станция в Москве, использовавшаяся для приёма, отправки и обслуживания правительственных поездов высшего руководства СССР, КНДР, России и др.
Официальное название – Вагонный участок центрального направления Московского филиала АО "Федеральная пассажирская компания". Известен также под названиями: Спецвокзал, ВЧ-4, Брежневский вокзал, Вокзал Ким Чен Ира.

771

NEXT1371
Вопрос 2.
• О каком маршруте идет речь? (3 балла)
Москва-Ярославская – Пирогово. С Ярославского вокзала ходила электричка до некогда популярного места отдыха москвичей — посёлка Пирогово. Водохранилище с большим количеством удобных пляжей привлекало горожан в летний сезон. На его берегах обосновались дачные участки, яхт-клубы, лодочные станции. Электричка шла до Мытищ без остановок, потом уходила на боковой ус и, сделав две промежуточные остановки, упиралась в тупик на станции Пирогово.
• Когда можно было купить билет на уже несуществующий маршрут? (3 балла)
С середины 90-х годов «курортная» электричка стремительно лишалась пассажиров. Её состав урезали до четырёх вагонов и электричка стала курсировать лишь между Мытищами и Пирогово, выполняя роль местного сообщения. Железнодорожная ветка пересекала несколько автодорог. Автомобилистам не нравилось подолгу стоять на переездах, пропуская поезд, и в 1997 году маршрут закрыли. Вскоре разобрали и сам путь. Любопытно, что ещё несколько лет после отмены электрички, в пригородной кассе на Ярославском вокзале можно было купить билет до Пирогово: инерционность системы оплаты проезда того времени. Кроме того, билеты продавались не до станции, а в рамках зоны.

772	NEXT1371 Вопрос 3. станция Москва-Пассажирская – Казанская (Казанский вокзал) – станция Рязань-2 (198,4 км, поезда № 7084, 7050, 7098)

773

NEXT1371
Вопрос 4. • На какой станции они находятся? (1 балла) Скульптура девушки установлена между железнодорожными путями, рядом со станцией "Депо" Курского направления. Её можно увидеть с пассажирской платформы. Памятник детям расположился немного дальше - у административных зданий станции "Люблино-сортировочное". • Сфотографируйте на их фоне свою зверушку-путешественницу. (3 балла)

774	NEXT1371 Вопрос 4. Вторая фотография со зверюшкой- путешественницей.

775

NEXT1371
Вопрос 5.
Придумайте 3 способа борьбы с безбилетниками. (2 балла за каждый способ)
1) Сделать проезд бесплатным для граждан, введя налог на транспорт.
2) Вмонтировать в чип билета метку; когда человек будет проходить в дверь электрички, она будет автоматически считываться (при этом неважно, где находится билет) и будет загораться зеленая лампочка. Если контролер войдет в вагон, например, на следующей станции, он на своем устройстве сразу увидит, сколько человек прошли без билета. А пройдя по вагону дистанционно сможет определить, у кого нет билета.
3) Пойманных без билета отправлять на обязательные общественные работы.

776

NEXT1371
Вопрос 6.
• Почему электрички называют "собаками"? (5 баллов)
Российская электричка сравнительно недавно получила жаргонное прозвище, ее стали называть «собака», что популярно в среде тех, кто отправляется в путь с помощью автостопа, а также в среде футбольных фанатов и в молодёжной среде туристов. В своё время российская группа «ДДТ», в одной из песен («Ночь Людмила») использует означенную терминологию.
Существует много версий, почему электричку назвали «собакой». Одна из них утверждает, что это произошло потому, что электропоезд останавливается, как и собака у каждого придорожного столба. Только животное это делает в силу своей природной необходимости, а железнодорожный транспорт – в силу определённых обстоятельств управления движением на путевых линиях.
Северяне утверждают, что название «собака» пошло от собачьих упряжек, которые менялись ездоками, когда животным надо было дать время на отдых, также упряжку меняли, чтобы добраться до дальнего пункта назначения, а «электричкеры» прыгают с поезда на поезд для соблюдения своих личных интересов или экономии.
В другой версии можно услышать, что электричка получила свой псевдоним в связи с тем обстоятельством, что когда машинист производит торможение, то раздаётся ужасный скрип, очень схожий с собачьим визгом.
Версия от маршрутов, где наблюдается большой пассажирский поток: и тогда в вагоне электропоезда набивается людей столько, что их можно сравнить не только с сельдями в бочке, но с большим количеством собачьих блох в шерсти животного.
В еще одной версии упоминается о таком псевдониме со времён существования Советского Союза, когда электрички использовали для того, чтобы добраться в Ленинград из Москвы. Молодой человек тех времён пересаживался на различные электрички пригородных направлений, постепенно продвигаясь по своему заданному маршруту, используя сообщение до Твери и далее в сторону Чудова, а там и до конечной станции рукой подать. Билеты на электричку тогда продавались по доступной цене. В итоге, получались всё те же перекладные на собачьей упряжке. Почему-то лошади, как транспорт, нигде не упоминаются.
Термин «собака» упоминается во времена существования так называемых «колбасных» электричек. Народ тогда на электропоездах отправлялся в столицу Советского Союза за колбасой и мясом.
Ещё одна неприятная версия связана с тем, что женщину-контролёра обзывали тёткой или собакой, так как ей очень часто приходилось ругаться с безбилетными пассажирами, особенно, в конце восьмидесятых годов прошлого века.

• Как еще называют электрички и почему? (5 баллов)
«Собака» (укаждостолбная) – останавливающаяся на всех пунктах. В Петербурге она называлась «электрон».
Узловые поезда: идущие до промежуточного остановочного пункта, до которого едет большинство. Свои на каждом направлении («Москва-Петушки», «Москва-Голутвин», «Москва-Волоколамск»).
«Подкидыши» – электрички, курсирующие от крупных железнодорожных узлов по второстепенным ответвлениям (например, проходящим по малозаселённым дачным массивам). Пример – «Мга-Невдубстрой» в Ленинградской области.
«Тарзан» (обычно 4-х - 6-ти-вагонная) электричка на БМО (Большой Московской Окружной) Московской ж. д. (по крайней мере так она называется на участке Икша - Кубинка); разновидность «Подкидыша».
«Опарыши» – получили прозвище прежде всего из-за белой расцветки вагонов. На данных поездах повышенный тариф, частным случаем является «Спутник», который также называют «Шпунтик».
«Попугаи» – поезда 800-й и 7000-й нумерации, продающиеся с местом и имеющие минимальное число остановок. На данные поезда можно приобрести билет за 20 суток, причём стоимость в 3 классе всегда ниже, а во 2 в определённых случаях (при приобретении билета на сайте «РЖД» в любое время или в городе отправления за 10 и более суток). В них гарантировано работающий туалет и почти всегда бар (за отдельную плату). В данных поездах действуют льготы, для реализации права надо взять билет перед отправлением. Характерен синий цвет.
«Аэроэкспресс», «Аэропопугай» или «Пожарные электрички» – выделившееся название. В принципе, первые версии поезда были «опарышами», но получили прозвище из-за гарантированного прибытия к самолёту авиапассажиров, а также пролётом без остановки многих узлов, даже станций «Домодедово» (на которой ранее экспрессы в аэропорт останавливались), «Коломенское», «Нижние котлы».
«Берёзка» – электричка Москва-Рязань. На этой электричке многие жители ближайших городов возили продовольствие из столицы.
«Мотаня» («Матаня») – поезд на небольшие расстояния, но с остановками на каждом разъезде; короткий пригородный поезд (например, на Кругобайкальской железной дороге). Происхождение слова: от мотаться в знач. "быстро ездить".
«Загонка» – электричка, следующая обкаткой без пассажиров, или локомотив, следующий без поезда.
«Качура» – пригородный поезд Коломна – Озёры.
«Кенгуру» – поезд 35/36 С.-Петербург-Хельсинки, отражает ощущения при переезде избалованными финнами границы России: после трех часов ровной езды поезд начинает прыгать :-).
«Кругосветка» – поезд номер 659/660 сообщением Минск-Брест.
«Олень» – электропоезд серии Ср, ходивший в Донбассе (депо Славянск).
«Тяга» – электричка.
«Секция» – пригородный электропоезд.
«Колбасная» – электрички, на которых жители окрестных городов: Рязани, Владимира, Твери, Тулы, отправлялись в Москву за товаром и обратно. Сейчас – «маятниковая» (ездят на работу в Москву).
«Дачные» – утренние субботние электрички из города и вечерние воскресные в город; большинство их пассажиров составляли дачники и огородники.
«Лыжные», например, «Лыжная стрела» (с Финляндского вокзала в Кавгалово и Токсово) – на выходных запускали специальные «лыжные» электрички для организованных поездок лыжников за город.
«Грибные» – до недавнего времени с наступлением грибного сезона запускали особые электрички. Они отправлялись из города к самым «урожайным» местам.
«Курортная» – при Советском Союзе на период отпускного сезона запускались десятки «курортных» маршрутов для перевозки людей к популярным местам отдыха. С течением времени многие «курортные» электрички отменили. Где-то их заменили более удобные для сезонной работы автобусы. На каких-то курортах поток туристов снизился и маршрут оказался нерентабельным. Но некоторые «курортные» электрички продолжают ходить и по сей день. И даже открываются закрытые ранее маршруты.

777

NEXT1371
Вопрос 7. Каким образом вы можете помочь другу (подруге) донести вещи до вагона, не покупая билет на маршрут современной московской электрички? (5 баллов)

Надо воспользоваться картой провожающего.
На перрон может попасть любой желающий и абсолютно бесплатно. Впрочем, деньги все-таки понадобятся в качестве залога за пропуск. Своего рода гарантия того, что провожающий не уедет с провожаемым. Пользоваться новой услугой можно на любом московском вокзале в любой пригородной кассе. Залоговая стоимость составляет 100 рублей. Действует карта в течение 30-ти минут после получения. Как и обычный билет дает право один раз зайти на платформу и один раз выйти. Вот только все это на одной и той же станции.

778

NEXT1371
Вопрос 8. Назовите все экскурсионные туристические маршруты, организованные ОАО «Центральная ППК». (3 балла)

«Бесплатный Дмитров»
«Фабричная классика и купеческий модерн. Путешествие в Орехово-Зуево»
«Искусство отдыха в дворянской усадьбе». Мураново - Абрамцево
«Чудесная Коломна»
«Младший брат столицы. Дмитров»
«Под окном широким». Фряново – Заречье
«Императорский маршрут»
«День Герасима Грачевника в Мелихове»
Лыжный марафон «Московское море»
Захарово – Вяземы – страна пушкинского детства
«Поэтичный выходной». Константиново (Рязань)
ХIV Домодедовский открытый фестиваль – конкурс циркового искусства «13 МЕТРОВ»
«Контрасты уездного Звенигорода»
Ясная поляна. История рода Толстых - история России
Аромат и вкус Коломны
«Вчера» Слободы и «сегодня» Александрова
«Бесплатная Рязань+»
Богородск: промышленная бойкость.
Абрамцево. "Романтика в русской усадьбе"
Переделкино - литературный заповедник.
Звенигород. На дачу, к Пришвину!
«Чай под липами» в Даровом.
Соколиная охота и Марфино
№ 1 –Тула – Кимовск – Епифань – Себино
№ 2 –Тула – Кимовск – Куликово Поле
№ 3 –Тула – Ясная Поляна
№ 4 –Тула Оружейная
№ 5 –Тула - Кимовск - Епифань - Себино - Ясная Поляна
№ 6 –Тула - Кимовск - Куликово Поле - Моховое
№ 7 –Тула - Кимовск - Епифань - Себино - Ясная Поляна
№ 8 –Тула - Кимовск - Куликово Поле - Моховое

Архив:
Дорогой Есенин(а)
Святыни Загорска
Сергиев Посад
1-дневный тур в Тулу
Усадебный экспресс: Мелихово.
Усадебный экспресс: Лопасня-Зачатьевское.
Усадебный экспресс: Федоскино и Марфино.
Усадебный экспресс: Неизвестный, но невероятно интересный Талдом.
Усадебный экспресс: Поэтический край на Оке. Таруса.
Усадебный экспресс: дом-музей Павлова, Рязанский Кремль.
Усадебный экспресс: Коломна!
Усадебный Экспресс Вознесенская Давидова пустынь – Семеновское-Отрада.
Усадебный Экспресс «В гостях у Пиковой Дамы»
Усадебный экспресс "Полотняный завод. Усадьба Золотаревых. Дом-музей Циолковского"
Глухово - история со счастливым концом. Усадебный Экспресс
Ясная поляна. Традиции русской усадебной жизни. Усадебный экспресс
Два имения в Яропольце. Две судьбы одною связаны. Усадебный экспресс
По следам шелкоткацких фабрикантов. Фряново. Заречье. Усадебный экспресс
Подмосковная Международная Велоночь
К истокам гончарного промысла в город Скопин
Добро пожаловать в Рязань!
Рязань – город с русским характером
История трех кремлей и секрет коломенской пастилы. 2-дневная экскурсия.
Экоэлектричка в Талдом, на Родину журавлей.
На родину Есенина. 2 дня
О чём расскажет старый парк в Горках.
На поиски русской души в русской глубинке. Путешествие по Шацкой земле 2 дня.
Промпоезд. Павловский посад: Родина платка и шали
Лебеди Непрядвы
Серпухов: в гости к зубрам с Экоэлектричкой
Героические страницы земли Тульской
Зарайская история
Закрытые усадьбы + спектакль в Мелихово.
Познать кочевую жизнь
Остафьево - вдохновенный край.
«Щелкунчик. Путешествие в Нюрберг».
Медово - поэтическое путешествие в Константиново

779	NEXT1371 Вопрос 9. Как в старину называли железную дорогу? (2 балла) Чугунка.

780

NEXT1371
Вопрос 10. Какие типы вагонов бывают в электричках? (3 балла)

Моторные (тяговые), прицепные (промежуточные) и головные (с кабинами управления).

Электропоезд формируется из моторных (выполняющих функцию тяги, т.е. те, в которых установлены ТЭД – тяговые электродвигатели) и прицепных (промежуточных) вагонов. Прицепные вагоны могут содержать оборудование, выполняющее вспомогательные функции — например, компрессоры (получение сжатого воздуха для тормозной системы, подъёма токоприёмников, открывания-закрывания дверей, пневмоконтакторов и других систем), аккумуляторные батареи, преобразователи напряжения и т. д. Внешне моторные вагоны можно отличить по наличию на крыше токоприёмника (пантографа). Вагоны электропоезда с кабинами управления называются головными. Пассажиры могут размещаться во всех вагонах электропоезда.
Поезд состоит в первую очередь из секций, и только во вторую - из вагонов, в них входящих. Секция - пара вагонов "промежуточный-моторный" или "моторный-головной". Таким образом становится ясно, почему большинство электричек имеет чётное количество вагонов.